Средний танкТ-34

-Počátky vývoje tanku-1937 v Charkovském tankovém závodě. Šéfkonstruktér byl  Michail Koškin.

-Měl nahradit lehké tanky řady BT, které už zastarávaly

-Původně měl být tank kolopásový, ovšem kromě prototypu A-20 ko

nstruktér neplánovaně vytvořil i čistě pásovou va riantu A-32

-I přes nevoli architektů Rudé armády pu

stil k testům Stalin oba prototypy, z nichž se ukázal lepší A-32

-Prototyp A-32 byl přejmenován T-32 a pokračoval ve zkouškách, při nichž mu Maršál Kulik neustále vytýkal chyby a sám nadržoval A-20

-T-32 vyšel lépe u postřelovacích zkoušek a nakonec byl velením Rudé armády zařazen do výroby jako projekt s větším potenciálem

-Před zahájením samotné výroby byl pouprav

en a přejmenován na T-34, první verze byla vyzbrojena kanonem ráže 76mm=T-34/76

-Zahájení výroby Leden 1940, před operací Barbarossa bylo Rudé armádě dodáno cca 1225 kusů, většina z nich byla ale zničena při prvních týdnech operace, to samé potkalo i moderní tanky KV

-Do konce roku 1941 bylo vyrobeno 1500 kusů T-34/76, v roce 1942 cca 12 520 strojů a v roce 1943 asi 15 700, 1944 3000 kusů.

Další verze tanku T-34 se nazývala T

-34/85, byla vyzbrojena 85mm kanonem ZIS-S-53, všechny verze měly v čele trupu napravo od řidiče kulomet DT (7,62mm) a ještě jeden koaxiální v čele věže, v roce 1943 jich bylo vyrobeno okolo 300 kusů, 1944 jich bylo vyrobeno cca 11 800 a v roce 1945 bylo vyrobeno 12 500 kusů (do konce války cca 7330). Tank se vyráběl až do roku 1946, později byla výroba obnovena v několika satelitech SSSR (Polsko, Československo-4500 kusů)

Celkem v letech 1940-1945 bylo vyrobeno přes 50 000 kusů, všech typů, včetně poválečné výroby bylo 60 000 kusů.

T-34/76 neměl soupeře až do roku 1942, k

dy proti němu nastoupily stíhače tanků a tanky Pz-IV s 75mm kanonem

-Když na bojiště přibyly ještě tanky Pz .VI Tiger a Pz.VPanther, byl zařazen do výzbroje typ T-34/85, který měl být protiváhou Pantheru

-první nasazení T-34/76 bylo během operace Barbarossa jedním praporem 34. Tankové divize u řeky  San, 22. Června 1941

-Byla to ale ojedinělá akce končící úspěchem, většina tanků byla i přes to, že byly v převaze vyřazena na začátku války, kvůli nevycvičenosti posádek, poruchovosti prvních strojů a špatnému zásobování, jelikož T-34 jel jako jeden z mála Sovětských tanků na naftu, která se po začátku německé ofenzivy téměř nedostala, navíc měly vysílačku jen velitelské tanky, které se kvůli anténě stávaly primárními cíli.

-Průběhem války se ale zkušenosti osádek zvyšovaly a i když byl poměr ztrát (1 Tiger=2-3 T-34) celkem vysoký, Sovětskému velení se očividně vyplácel, navíc měli tanků i osádek dostatek, takže ztráty rychle vyrovnávali a postupovali vpřed.

-T-34 byl po konci II. Sv. v. používán i v dalších válkách, například v Koreji, 6ti denní válce, Suezské válce a mnoho zemí ho mělo ve výzbroji až do 21.století, i dnes se může objevit v různých rozrostlejších povstaleckých skupinách, nebo hůře vyzbrojených armádách po boku tanků T-55, nebo T-72, na jeho podvozku bylo postaveno i mnoho jiných strojů, převážně vyprošťovacích apod.

-T-34 dodnes zůstává jedním z nejznámějších a nejpoužívanějších tanků na světě s bohatou historií a slávou.

Verze:

T-34/76-První výrobní typy, vyzbrojeny 76mm kanonem

T-34/85-Druhý výrobní typ jako protiváha německým tankům Panther, kromě mnoha vylepšení byl vyzbrojen 85mm kanonem, tento typ se udržel nejdéle a sloužil i dlouho po 2. Světové válce

OT-34-Příďový kulomet DT v T-34/76 byl nahrazen plamenometem ATO-41 s objemem pouze 100l hořlaviny a dalšími problémy a chybami.

TO-34-Příďový kulomet DT v T-34/85 byl nahrazen plamenometem ATO-42, u kterého se vyřešilo mnoho problémů na rozdíl od verze ATO-41, který byl namontován v OT-34